ゴルフ初心者でもやさしく飛ばせるアイアンを4モデルご紹介します！

アイアンは飛ばすゴルフクラブではないですが、内心は誰もが「飛ばないよりは飛んだ方が絶対に楽」だと思っているはずです。

特にゴルフ初心者にとってアイアンは、地面から打つとボールが上がらなかったり、すくい打って距離が出なかったりと言う事が多いと思います。

そこで、このページでは一般的なアイアンよりもボールが上がりやすくて距離も出やすい、ゴルフ初心者の方におすすめのやさしく飛ばせるアイアンを4モデルご紹介したいと思います。

アイアンの飛距離が出るようになると、ゴルフが楽しくなりますよ♪

【ヤマハ】インプレスUD+2　アイアン　2017年モデル

番手	7	8	9	P
ロフト角	26	29	33	38

言わずと知れた＋2番手の飛びアイアン！

インプレスのUD+2アイアンと言えば『プラス2番手の飛び』がキャッチフレーズの飛び系アイアンを確立させた元祖です。
まぁ、ロフト角が2番手も立ってるんだから飛ぶのは当たり前ですが、インプレスUD+2アイアンがビックリするのはロフトが立っているのに楽にボールが上がる所です。
ノーマルロフトの5番アイアンとインプレスUD+2の7番アイアンは同じようなロフト角でクラブの長さも近いですが、「ノーマルロフトの5番アイアンで毎回同じボールの高さと距離が出せますか？」と言われたらゴルフ初心者の方だけでなく中級者でも厳しいと思います。
しかしインプレスUD+2のアイアンであれば、多少ミスしても同じ高さで飛んでくれます。ここがこのアイアンのすごい所です。
ユーティリティのような幅広ソールで低重心。
トップ目に多少薄く当たった時でもクラブがボールを拾って前に飛んでくれるし、ボールが上がってくれるのでミート率の悪い方でもグリーン周りまでボールを飛ばす事が可能です。
インプレスUD+2アイアンは、ボールが上がりやすくてミスヒットにも強いので、ボールが飛ばない方でも見た目の形さえ気にならなければ、異次元のプレーが楽しめるおすすめのアイアンです。
 

【シャフト】
N.S.PRO ZELOS 7(S)でクラブ重量は379グラム（＃7）で長さは37.75インチです。
MX-519i(SR/R)でクラブ重量は353グラム（＃7）で長さは38インチです。
 

【ブリヂストン】ツアーB JGR HF1 アイアン

番手	7	8	9	P1	P2
ロフト角	26	29	33	38	44

【フェース素材】
Ultimate Strong Metal 2.0

ツアーB JGR HF1は構えやすい爆飛びアイアン！

ブリヂストンのツアーB JGR HF1アイアンは、インプレスUD+2アイアンの様にソールが出っ張ってるユーティリティのようなアイアンで、初速を上げて飛ばすタイプで『JGR　ハイブリット　フォージド』の後継モデルです。
シャローフェースで低重心設計で、ストロングロフトのアイアンながら毎回同じ高さで飛んでくれるので安心感があります。
打感はインプレス同様に『固め』ですが、気持ちよい弾き感で振りやすくつかまりも良いです。
ヤマハのインプレスと非常に似ているので「どちらが良いのか？」と言う話になりますが、個人的な感想としてはそこまで大差ないです。
どちらもぶっ飛びアイアンです。

後は見た目や好みの問題だと思うので、出来れば両方試打して『振りやすい方』、『好きなメーカーの方』を選ぶのが良いと思います。が、、、人気があるのはインプレスです。
ツアーB JGR HF1アイアンは、純正シャフトとのマッチングも非常に良いです。
 

【シャフト】
N.S.PRO Zelos 8シャフト（R）でクラブ重量は384グラム（＃7）で長さは37.75インチです。
AiR Speeder G for Iron（R）でクラブ重量は350グラム（＃7）で長さは38インチです。
 

【キャロウェイ】GBB EPIC STARアイアン

番手	6	7	8	9	P
ロフト角	23	26	30	34.5	39

【フェース素材】
17-4 ステンレス

【構造】
次世代360フェースカップ

とてつもない飛距離の出るドリームアイアン！

GBB EPIC STARアイアンは、次世代のカップフェースを採用してUSGAのCOR限界値に近づけた『ボール初速をUPさせて飛ばす』アイアンです。

このアイアンが非常に優れている点は、一般的なアイアンよりもシャフトが0.5インチ長いだけで見た目が普通のアイアンと大きく違わないのに飛ぶところです。

通常、ぶっ飛びの飛距離を誇るアイアンは高さを出しやすくするため、低重心でソール幅が非常に広く、どちらかと言うとユーティリティのような形状をしているモデルが多いですが、GBB EPIC STARアイアンのソール幅は少し広い程度で見た目的にはオーソドックスな形状をしています。
なので、「ソール幅が広いアイアンはちょっと構えずらい」と言うゴルファーも違和感なく使用できます。

ただ、PWのロフト角が39度とめちゃくちゃ立っているので、追加でAWとGW（ギャップウェッジ）を買うか、ロフト角設定の多いウェッジを追加する必要が有ります。
 

【シャフト】
N.S.PRO Zelos 7（S）でクラブ重量は386グラム（＃7）で長さは37.5インチです。（＊ドライバーのヘッドスピードが45m/s以上の方は使用しないで下さい）
Speeder EVOLUTION for EPIC（S）でクラブ重量は368グラム（＃7）で長さは37.5インチです。
 

【ピン】G アイアン

番手	5	6	7	8	9	P
ロフト角	24	27	30.5	35	40	45

【ヘッド素材】
17-4ステンレススチール

初速アップで飛ぶのに高さで止まるアイアン

ピンのGアイアンは、グースネックでトップラインが厚めのアンダーカットキャビティの深重心モデルで、いかにもつかまりそうで飛びそうな見た目のアイアンです。
Gアイアンは、「コア・アイ・テクノロジー」を搭載して「フェース全体がたわんで高初速、高弾道」のぶっ飛びの飛距離を実感出来ます。
実際に打って見るとストロングロフトなのにボールが楽に上がって飛んでくれます。
飛び系アイアンは棒球でスピン量が少ないモデルが多いですが、ピンGアイアンはスピンがしっかり入ってくれるので距離の長いコースでも積極的にピンが狙えるアイアンです。
ただ、ピンて言うと日本ではいまいち人気がないメーカーだと思ってる方が多いですが、実はアメリカでは非常に良いクラブを作るメーカーとして人気なんです！
「ピンのゴルフクラブは打った事が無い！」と言うゴルフ初心者の方。試打してみて下さい！きっとピンの良さを知っていただけると思います。
ピンのGアイアンはノーマル形状でちょいストロングロフトなので、他の3モデルと比べると飛距離は落ちますがやさしい上に飛びますよ♪
 

【シャフト】
AWT 2.0 LITE（S）で総重量は409グラム（＃7）で長さは37インチです。
CFS J50（R）で総重量は359グラム（＃7）で長さは37インチです。
 

飛び系アイアンを購入する時のシャフトの選び方

ぶっ飛び系アイアンを購入する時のシャフト選びですが、ヘッドスピードが速い方でなければ個人的には純正装着のカーボンシャフトをおすすめします。

理由は、カーボンシャフト装着モデルの方がボールが上がりやすく飛び系アイアンの良さを引き出しやすいからです。

ゴルフクラブは、ドライバーが1番軽くてサンドウェッジが1番重くなります。アイアンはクラブの重量フローの基準になるので、シャフト選びは試打をした上で選んで下さい。

7番アイアンの総重量(g)	350	350	360	380	410
長さ(inch)	37.75	38	37.75	37.75	37
適正なドライバー重量(g)	260～280	270	280	280～290	300

ゴルフクラブの重量フローの合わせ方については、こちらを参考にしてみて下さい。

ゴルフ初心者でもやさしく飛ばせるアイアンを4モデルご紹介！・まとめ

自分で実際に試打してやさしくて飛ぶと思ったアイアンだけをご紹介しましたが、いかがでしたか？

飛ぶアイアンの強みは、7番アイアンで180ヤード飛ぶ事ではなくて、180ヤードの距離でも安定した高さで楽に飛ばす事が出来る所です。

同じ距離を打つのにノーマルロフトの5番アイアンや4番アイアンでは、ちょっとした傾斜でもすごく難しくなってしまいます。

しかし飛び系アイアンであれば、多少ライが悪くてミスヒットしてもボールが前に飛んでくれますし、高さも出てくれます。

飛び系アイアンの強みは飛距離だけでなくミスにも寛容なところです。

ゴルフ初心者の方は、アイアンの芯で毎回ボールを打つ事が難しいと思いますが、ミスヒットにも寛容な飛び系アイアンを使えばミスが軽減されてスコアアップにもつながりますし、何よりもゴルフが楽しくなります。

ゴルフは道具で変わります！