ゴルフ初心者におすすめのやさしいフェアウェイウッド！2019年

このページでは、2019年に発売されたフェアウェイウッドの中で、ゴルフ初心者におすすめのボールが上がりやすくてスライスしにくいやさしいフェアウェイウッドをご紹介してます。

やさしくてつかまりの良いフェアウェイウッドを使えば、ボールが上がりやすくなるしスライスだって軽減する事が可能です♪

【ヤマハ】インプレスUD+2　フェアウェイウッド（2019年）

芯を外しても距離が落ちずらいやさしいフェアウェイウッド

今回のモデルで2代目となるインプレスUD+2フェアウェイウッドは、フェース一体型のチタンボディに、ソール部分にウエイトを配置する事により超低重心を実現。

初代モデルよりもボールが上がりやすくなりました。

試打した感想：つかまりが良くてボールが上がりやすい

試打したのは、インプレスUD+2フェアウェイウッドの3番で、ロフト角は14.5度。装着シャフトはオリジナルカーボンの『TMX-419F の（S）』で、クラブ重量は302g。

構えた感じは、先代と同様にヘッドが大きくて座りが良くて構えやすいです。
ヒール側が少し後退しててグースが付いた感じのフックフェースで、つかまりが良さそうなので安心感があります。

実際に打って見ると、ロフト角が14.5度にしてはボールが簡単に上がるし、初速が速いです。
地面から打ってもつかまりが良く、弾道的には高弾道でロースピン。
シャフトは純正でも柔らかすぎず振りやすいシャフトです。

多少芯を外しても距離が落ちずらく曲がり幅も少ないので、ミート率が悪い方やスライスボールを軽減したい方におすすめのフェアウェイウッドです！

【スペック】

番手	#3	#5	#7	#9
ロフト角	14.5	17	19	21.5
ライ角	58	58.5	59	59.5
クラブの長さ	43.5	42.75	42.25	41.75

#3番のクラブスペックは、シャフトが『TMX-419F（S）』で総重量302グラム。トルク5.4。バランスD1。キックポイント先中。ヘッド体積188㎝³。この他に（SR）と（R）有り。

【キャロウェイ】エピックフラッシュ　スター　フェアウェイウッド

やさしくて距離も出るフェアウェイウッド

キャロウェイのエピックフラッシュ　スター　フェアウェイウッドは、『GBBエピック』でお馴染みの2本の柱『JAILBREAKテクノロジー』が採用された飛び系のフェアウェイウッドです。

試打した感想：打ちやすくて距離も出る

試打したのは、ロフト角15度の3Wです。装着シャフトは『Speeder EVOLUTION for CWの（S）』で、クラブ重量は306g。

構えた感じは、ヘッドをボールの後ろにポンッって置いた時の座りが良く、ターゲットに対して構えやすいです。

実際に打って見ると、つかまり性能が高いのはもちろん、ヘッドの抜けが非常に良いです。

弾道的には、高弾道のドローボール。

純正シャフトの『Speeder EVOLUTION for CW』は、Sシャフトでも良くしなるのでそこそこスピンが入ってボールが上がりやすく、つかまり性能も高いです。

キャロウェイは距離が出るフェアウェイウッドを作るのが得意なメーカーですが、エピックフラッシュ　スター　フェアウェイウッドは、距離が出る上に打ちやすいです。

「フェアウェイウッドはスライスボールが多くて飛距離が出ない！」と言う方は、1度試してみて下さい！

【スペック】

番手	W#3	W#5	W#7
ロフト角	15	18	21
ライ角	58	58.5	59
クラブの長さ	43.25	42.75	42.25

W#3番のクラブスペックは、シャフトが『Speeder EVOLUTION for CW(S)』でクラブ重量306グラム。トルク5.6。バランスD1。キックポイント中。ヘッド体積181㎝³。この他に（SR）と（R）有り。
『Speeder EVOLUTION V FW 50(S)』装着モデルでクラブ重量は320グラム。

【ピン】G410 SFT フェアウェイウッド

スライスが軽減できるやさしいフェアウェイウッド

ピンのG410『SFT』フェアウェイウッドは、3種類の特性が違うヘッド（『STD』『SFT』『LST』）の中で、つかまりを重視したドロータイプのフェアウェイウッドになってます。

試打した感想：オートマチックにボールがつかまってくれる

試打したのはロフト角16度の3Wです。装着シャフトは『ALTA J CB REDの（S）』で、クラブ重量は312g。

構えた感じは、ヘッドが大きくて少しフックフェースでいかにもつかまりそうで安心感があります。
ヘッドの座りも良くて構えやすいです。

実際に打って見ると見た目通りつかまりが良いです。弾道的には、高弾道のドローボール。

『STD』や『LST』と比べると、同じ3Wでも『SFT』はロフト角が16度なのでボールが簡単に上がってくれます。

SFTフェアウェイウッドは、オートマチックにつかまったボールが打ちやすいフェアウェイウッドなので、スイングを変えることなくスライスボールを減らしたい方におすすめです。

ロフト角（±1度か±1.5度）とライ角が少しですが、調整できます。

【スペック】

番手	#3	#5	#7
ロフト角	16	19	22
ライ角	57.5	58	58.5
クラブの長さ	43	42.5	42

#3番のクラブスペックは、シャフトが『ALTA J CB REDの（S）』でクラブ重量312グラム。トルク4.5。バランスD1。キックポイント中。ヘッド体積188㎝³。この他に（X）と（SR）と（R）有り。
シャフトは他にも多数あり。

ゴルフ初心者におすすめのやさしいフェアウェイウッド！2019年・まとめ

ゴルフ初心者におすすめのやさしいフェアウェイウッド！2019年をご紹介しましたが、いかがでしたか！？

このページでご紹介してるフェアウェイウッドは、どのモデルもヘッドのやさしさに加え、純正シャフトとのバランスが良く、簡単にボールが上がってくれるし、つかまりが良いのでスライスボールが出にくく仕上がってます。

そのため、試打する時は純正シャフト装着モデルをまずは打って見て下さい！

是非、やさしいフェアウェイウッドを手にして、高弾道のつかまったボールを打って下さい！

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